DRIV ETF介紹：成分股？配息？秒懂美股電動車ETF

電動車是近年來被火熱討論的投資話題，讀者是否正想了解美股是否有專門投資電動車的 ETF 呢？

本篇介紹就將講述美股電動車 ETF，也就是 DRIV ETF 的介紹，還會說說 DRIV ETF 的成分股持股、配息、管理費用等各項資訊，想了解 DRIV 的讀者就來看看吧。

DRIV ETF 介紹

美股代號「DRIV」，英文全稱為「Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF」，中文譯作「Global X 自動駕駛與電動車 ETF」，是由 Global X Funds 在 2018 年所推出的電動車 ETF。

從名稱也能看出來 DRIV ETF 就是專門投資「電動車產業」的美股 ETF，也就是看好電動車未來的產業前景，專門投資電動車的主題型 ETF。

並且在其官網也描述為何要投資電動車產業的原因：「全球電動車產業高速增長……並減少溫室氣體……。」等考慮投資 DRIV 的多項原因。

就目前來說，電動車的產業也越來越蓬勃發展，主要也是因為環保、減碳的理念大行其道，這也使得電動車產業受其紅利。

並且可別小看 DRIV 這檔 ETF，其投資的電動車產業可是囊括世界各地，也就是說 DRIV 並非只投資美股，而是投資世界範圍的電動車產業哦。

我們通過數據回測可以看到 DRIV 在 2018 ~ 2023 年的投資表現。

從這段時間來看，雖然漲跌波動相比指數型 ETF 大，但 DRIV 的報酬表現也算是非常不錯的。

DRIV ETF 管理費用

從官網數據中我們可以看到 DRIV 的管理費用為「0.68%」，對比美股 ETF 的管理費用可以說是高上許多。

如果只看管理費用，甚至會讓人以為 DRIV ETF 是某檔台股 ETF，不過這便是主題型 ETF 的問題，因為涉及經理人單一產業的主觀選股投資，所以費用率也會偏高。

這邊列出常見的美股 ETF 管理費用供各位讀者做認識：

DRIV 成分股持股介紹

總體來說也算是囊括電動車上下游產業，從車用運算系統的 NVDA、其中半導體的高通，也投資的直接生產汽車的特斯拉與豐田汽車。

可以說 DRIV 所投資的成分股跟電動車產業都有一定的關連，由於 ETF 成分股會隨著時間而變動，如果想查看 DRIV 最新的成分股資訊可以前往官網做查詢哦。

並且 DRIV 所投資的區域也是很廣闊的，包含：

雖說如此，但是美國做為世界大國，還是佔據 DRIV 55% 的比重，也就是超過一半都是投資美國的情況，這是讀者需要注意的地方。

有些讀者就是想分散投資在世界各地，所以對於 DRIV 這種投資美國的太多的 ETF 不太喜歡。

然而這也不是 DRIV 所願意的，最大的原因還是因為美國在多個產業都發展超前，而如果你要投資電動車產業，就很難不投資到這些美國公司。

就目前來說，如果想要投資這些一流的電動車產業，必然會投資到很多的美國公司，這是不可避免的事情，所以如果介意單一市場風險的讀者可要留意。

附註：讀者也不用過於擔心美國配置過重，因為 ETF 配置會隨著時間而調整，如果哪天其他國家的電動車產業崛起，DRIV 自然也會加大投資該區域的配置囉。

DRIV ETF 配息資訊

DRIV 為半年配息，也就是一年配息兩次，以下是 DRIV 的歷史配息紀錄：

可以看到 DRIV 的配息金額相當浮動，年配息在 0.1 ~ 0.45 美元都有可能，這樣來看 DRIV 的殖利率並不算高，甚至有時候殖利率低於 1%。

不過本來就是投資電動車的產業未來，所要賺的也是股價上漲的價差，所以投資 DRIV 的投資人應該也不會太計較配息問題才是。

這邊投資獵手也要提醒讀者「配息的迷思」，有些投資人特別喜歡配息，但是實際上投資人更應該考慮「總報酬」。

請問讀者你要賺 50% 的股價成長，還是賺 15% 的配息報酬呢？這是讀者在投資前需要審慎考慮的問題。

DRIV 怎麼買？

有些讀者或許會好奇股票、ETF 怎麼買？其實不管是想買股票，如台積電、鴻海等個股。

亦或是想投資 ETF，如 0050、00679B 等各類型的 ETF，甚至是使用複委託來投資海外股票，如 VT、VOO 等，我們都需要去「證券商」來開戶。

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近年來投資概念興起，這才讓很多人發現原來「錢不單純是從工作的死薪水獲得」，投資運用得當就等於是開啟「金錢複利加速器」。

然而「投資有賺有賠」，錯誤的投資方式反而使得人們離財務自由越來越遠，聽投顧、網紅報明牌，卻是怎麼買怎麼賠錢，反而導致資產越來越少。

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DRIV ETF 介紹結語

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